判斷柴油發(fā)電機組故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查法。下面簡單講講如何判斷柴油發(fā)電機組的故障: ? 1、隔斷法就是停止柴油機的單個汽缸工作或逐個停止幾個甚至...
查看詳情 +柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由于柴油機用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發(fā),而...
油機由于機件磨損、裝配不當(dāng)或其他故障,都會引起機油壓力過低或沒有壓力;機油壓力過高或壓力表指針擺動等故障。以致造成工程機械使用事故,帶來不必要的損失.. 核心提...
套的穴蝕是柴油機常見的失效形式之一,研究其形成的原因,以便采取預(yù)防措施延緩穴蝕的產(chǎn)生,對減少機械故障和延長機械壽命,有著十分重要的意義。氣缸.. 核心提示:工程...
答:22*7=154KW(電梯為直接帶負荷起動機型,瞬間啟動電流一般為額定電流的7倍,才能保證電梯做勻速運動) ...
P最佳=3/4*P額定(即0.75倍額定功率)。...
柴油機冷卻水溫度對工作的影響 ? ? 柴油機工作時,冷卻水的正常溫度應(yīng)保持在75~90℃,此時柴油機可發(fā)出大功率,燃油消耗經(jīng)濟,機件磨損也不大。如果冷卻水的溫度...
A 級詳細保養(yǎng)方法?? 一、每日保養(yǎng):?? 1、檢查柴油發(fā)電機組工作日報。?? 2、檢查柴油發(fā)電機組:機油平面,冷卻液平面。?? 3、日檢柴油發(fā)...
柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)詳細方法 1.1.1進氣噪聲 進氣噪聲是柴油機的主要空氣動力噪聲之一,它是由進氣門的周期性開啟與閉合而產(chǎn)生的壓力起伏變化而形成的。當(dāng)進氣...
1、故障的一般原因 ? ①空氣濾清器受堵,使進氣不暢,造成混合氣過濃,或排氣管受堵。 ? ?、诘∷僬{(diào)整不正確。如CO調(diào)整錯誤。 ? ③發(fā)動機冷卻液溫度...
機油消耗過量的原因與排除 產(chǎn)生機油過量消耗,其主要原因是活塞和汽缸之間間隙過大,或活塞環(huán)嚴重損傷,彈力不足,活塞環(huán)端隙、側(cè)隙、背隙過大,使機油竄入燃燒室,或油底...
柴油機維護包括日常維護、一級技術(shù)保養(yǎng)(每工作350小時)、二級技術(shù)保養(yǎng)(每工作700小時)、三級技術(shù)保養(yǎng)(每工作1500小時)。 一、日常維護 1. 檢查柴油機...
柴油發(fā)電機組在運行過程中會產(chǎn)生很多的熱量,如果熱量不能及時排除,就會導(dǎo)致柴油發(fā)動機損壞,因此一定要保持良好的散熱性能。為了保證發(fā)電機組有良好的散熱效果,既要保證...